Batı Londra Çevre Yolu tren hattı projesinin maliyeti dudak uçuklattı
100 Yıldır Yolcu Taşımayan Hat Yeniden Kullanılacak
Londra’nın toplu taşıma altyapısını geliştirmeyi amaçlayan West London Orbital projesi, mevcut demiryolu hatlarının yeniden değerlendirilmesini öngörüyor.
Yaklaşık 18,5 kilometre uzunluğundaki güzergâh, günümüzde yük trenleri tarafından kullanılan ve 100 yılı aşkın süredir düzenli yolcu taşımacılığı yapılmayan demiryolu altyapısından yararlanacak.
Projenin hayata geçirilmesi durumunda yeni hat, London Overground ağının bir parçası olacak.
Planlamaya göre güzergâhta saatte dört ila altı tren seferi düzenlenmesi hedefleniyor.
Yeni Hat 14 İstasyona Hizmet Verecek
West London Orbital projesi kapsamında Londra’nın kuzeybatısından batısına uzanan önemli ulaşım noktalarının birbirine bağlanması planlanıyor.
Önerilen güzergâhta şu istasyonlar bulunuyor:
-
Hendon
-
Brent Cross West
-
Neasden
-
Harlesden
-
Old Oak Common Lane
-
North Acton
-
Old Oak Common
-
Acton Central
-
South Acton
-
Lionel Road
-
Kew Bridge
-
Brentford
-
Syon Lane
-
Isleworth
-
Hounslow
Projenin özellikle Brent, Ealing, Hounslow ve çevresindeki bölgelerde ulaşım bağlantılarını güçlendirmesi bekleniyor.
Yeni hat sayesinde yolcuların farklı bölgeler arasında daha kolay seyahat edebilmesi ve mevcut ulaşım ağları arasındaki bağlantıların geliştirilmesi amaçlanıyor.
Projenin Maliyeti 900 Milyon Sterline Ulaşabilir
Bilgi Edinme Özgürlüğü (Freedom of Information) kapsamında yapılan başvuruya verilen yanıt, projenin tahmini maliyetini ortaya koydu.
Transport for London tarafından açıklanan bilgilere göre West London Orbital hattının toplam maliyeti 900 milyon sterline kadar çıkabilir.
Bu rakam, Londra’nın ulaşım altyapısına yönelik önemli yatırımlardan biri olarak değerlendiriliyor.
Ancak projenin hayata geçirilmesi için gerekli onayların alınması ve finansman sürecinin tamamlanması gerekiyor.
İnşaatın 2030’lu Yıllarda Başlaması Bekleniyor
Yeni tren hattını kullanmak isteyen Londralıların birkaç yıl daha beklemesi gerekecek.
Mevcut planlamaya göre inşaat çalışmalarının en erken 2030’lu yılların başında başlaması öngörülüyor.
Yolcu seferlerinin ise 2030’lu yılların ortalarında başlatılması hedefleniyor.
Projenin kesin takvimi, hükümetin vereceği onaylara ve ilerleyen süreçte alınacak yatırım kararlarına bağlı olacak.
Londra Ekonomisine 300 Milyon Sterlinlik Katkı Bekleniyor
Londra Belediye Başkanlığı tarafından yapılan tahminlere göre West London Orbital projesi, faaliyete geçmesinin ardından ilk 10 yılda yaklaşık 300 milyon sterlinlik ekonomik büyüme sağlayabilir.
Yeni ulaşım bağlantılarının binlerce yeni konutun ve istihdam fırsatının oluşturulmasını desteklemesi bekleniyor.
Özellikle Londra’nın batı ve kuzeybatısındaki gelişim bölgelerinin birbirine bağlanması, ekonomik faaliyetlerin artmasına katkı sağlayabilecek.
Halkın Görüşleri 18 Kasım’a Kadar Alınacak
Transport for London, proje hakkında halkın görüşlerini almak amacıyla danışma süreci başlattı.
Vatandaşlar ve ilgili kuruluşlar, 18 Kasım 2026 tarihine kadar önerilen güzergâh ve ulaşım düzenlemeleri hakkında görüşlerini bildirebilecek.
TfL Yatırım Planlama Direktörü David Rowe, danışma sürecinin yeni London Overground güzergâhının geleceğini şekillendirmek açısından önemli olduğunu belirtti.
Rowe, mevcut demiryolu altyapısının daha verimli kullanılmasıyla topluluklar arasındaki bağlantıların iyileştirilebileceğini ve Londra’nın batı ile kuzeybatısındaki ekonomik büyümenin desteklenebileceğini ifade etti.
Londra Ulaşımında Yeni Dönem Hedefleniyor
Londra Ulaşımdan Sorumlu Belediye Başkan Yardımcısı Seb Dance ise projenin hâlihazırda yalnızca yük taşımacılığında kullanılan bir demiryolu hattını yolcu ulaşımına kazandıracağını belirtti.
West London Orbital’in hayata geçirilmesi halinde Londra’nın farklı bölgeleri arasındaki ulaşım seçeneklerinin artması ve London Overground ağının genişlemesi bekleniyor.
Bununla birlikte proje henüz kesinleşmiş değil. Nihai karar, danışma süreci, finansman olanakları ve hükümet onaylarının ardından verilecek.
