Sürücüler dikkat: Londra’daki sarı kutu cezalarıyla ilgili önemli karar
Güney Londra’da bir sürücünün sarı kutulu kavşakta durduğu gerekçesiyle aldığı 160 sterlinlik trafik cezası itiraz sonrası iptal edildi. Trafik kampanyacısı Sam Wright, Merton Belediyesi’nin sarı kutu kurallarını yanlış yorumladığını savunurken belediye, bağımsız hakemin kararını kabul ettiğini açıkladı.
Olay Wimbledon’daki Haydons Road’da yaşandı
Tartışmaya konu olan olay Aralık 2025’te Wimbledon’daki Haydons Road ile Cromwell Road kavşağında meydana geldi.
Sürücü, yan yoldan çıkan başka bir araca yol vermek amacıyla sarı kutulu kavşakta durdu. Merton Belediyesi daha sonra sürücüye 160 sterlinlik Penalty Charge Notice (PCN) gönderdi.
Sürücü cezaya itiraz etti ancak belediye ilk aşamada itirazı reddetti. Dosyanın bağımsız hakeme taşınmasının ardından sürücünün itirazı kabul edildi ve ceza kaldırıldı.
“Sarı kutuda durmak tek başına ihlal değil”
“Yellow Box Guru” adıyla tanınan trafik kampanyacısı ve eski Transport for London trafik mühendisi Sam Wright, olayın sarı kutulu kavşaklarla ilgili önemli bir yanlış anlaşılmayı ortaya çıkardığını savundu.
Wright’a göre bir aracın sarı kutu içerisinde durması tek başına trafik ihlali anlamına gelmiyor.
2016 tarihli Traffic Signs Regulations and General Directions (TSRGD) düzenlemelerine göre temel mesele, sürücünün kavşağa girdiği anda çıkışının duran trafik nedeniyle kapanmış olup olmadığı.
Sürücü kendi tercihiyle durmuştu
Wright, söz konusu sürücünün çıkışı duran araçlar tarafından kapatıldığı için değil, yan yoldan çıkan başka bir araca yol vermek amacıyla kendi tercihiyle durduğunu belirtti.
Ayrıca sürücünün sarı kutudan tamamen çıkmasına yetecek alan bulunduğunu savundu. Bağımsız hakem de bu değerlendirmeyi kabul ederek cezayı iptal etti.
Wright, sürücünün neden durduğunun tek başına belirleyici olmadığını vurguladı. Ona göre hukuki açıdan önemli olan, aracın kavşağa girerken önündeki trafik nedeniyle çıkışın engellenip engellenmediği.
Belediyenin ilk açıklaması tartışma yarattı
Sam Wright, Merton Belediyesi’nin sürücünün ilk itirazını reddederken sarı kutuda yalnızca sağa dönüş yapan araçların durabileceğini söylediğini aktardı.
Wright bunun kuralları doğru yansıtmadığını savundu.
Kampanyacı, belediyenin dosya bağımsız hakeme taşındığında ise farklı bir açıklama yaparak, sarı kutu içerisinde “herhangi bir nedenle” duran araçların ihlal gerçekleştirdiğini öne sürdüğünü söyledi. Wright bu yorumun da yanlış olduğunu belirtti.
“Ya kanunu bilmiyorlar ya da sürücüleri yanıltıyorlar”
İtirazın kabul edilmesinin ardından Wright, belediyenin uygulamasına sert tepki gösterdi.
Kampanyacı, belediyelerin uyguladıkları trafik mevzuatını doğru anlamaları gerektiğini belirterek Merton Belediyesi’ni ya kanunu bilmemekle ya da sürücülere yanlış bilgi vermekle suçladı.
Wright ayrıca Ulaştırma Bakanlığı’nın ülke genelindeki benzer sorunlara müdahale etmesi gerektiğini söyledi.
Croydon’daki sarı kutu da tartışılmıştı
Sam Wright daha önce komşu Croydon bölgesindeki tartışmalı bir sarı kutulu kavşak konusunda da kampanya yürütmüştü.
Söz konusu kavşağın son 10 yılda yaklaşık 2 milyon sterlin trafik cezası geliri oluşturduğu bildirilmişti. Wright’ın yürüttüğü çalışmaların ardından Croydon Belediyesi sarı kutulu alanı küçültme kararı almıştı.
Merton Belediyesi: Hakemin kararını kabul ediyoruz
Merton Belediyesi ise trafik cezalarının TSRGD 2016 mevzuatına uygun şekilde uygulandığını savundu.
Belediye sözcüsü, her olayın kendi koşulları içinde değerlendirildiğini ve bütün kanıtların incelendiğini belirtti. Sürücülerin verilen cezalara karşı bağımsız hakeme başvurma hakkının bulunduğunu da hatırlattı.
Belediyeye göre dosyayı inceleyen görevli, aracın kavşağı tamamen boşaltması için yeterli alan olmadığı sonucuna vardı. Ancak bağımsız hakem farklı bir değerlendirme yaptı.
Merton Belediyesi, “Hakemin kararı farklı oldu ve bu kararı kabul ediyoruz” açıklamasını yaparken, kararın yalnızca bu vakaya özgü olduğunu vurguladı.
