Range Rover ilk elektrikli aracını piyasaya sürdü

Range Rover ilk elektrikli aracını piyasaya sürdü
Özet bulunamadı.

Range Rover, tarihindeki ilk tamamen elektrikli otomobilini tanıttı. Yaklaşık bir yıllık gecikmenin ardından piyasaya çıkarılan lüks SUV, 154 bin 70 sterlinden başlayan fiyatıyla markanın fosil yakıtlardan elektrikli araçlara geçişinde önemli bir dönüm noktası olacak.

İlk elektrikli Range Rover Solihull’da üretilecek

Jaguar Land Rover (JLR), Range Rover markasının ilk tamamen elektrikli modelini resmen tanıttı. Başlangıçta yaklaşık bir yıl önce piyasaya sürülmesi planlanan araç, yaşanan gecikmenin ardından otomobilseverlerin karşısına çıktı.

Yeni elektrikli Range Rover’ın üretimi, markanın 1970 yılından bu yana önemli üretim merkezlerinden biri olan İngiltere’nin Solihull kentindeki fabrikada gerçekleştirilecek.

Hindistan merkezli Tata Motors’un sahibi olduğu ancak genel merkezi Coventry’de bulunan Jaguar Land Rover açısından yeni model, şirketin benzinli ve dizel motorlara dayalı geleneksel üretiminden uzaklaşma sürecinin en önemli adımlarından biri olarak görülüyor.

Fiyatı 154 bin 70 sterlinden başlıyor

Tamamen elektrikli Range Rover’ın İngiltere’deki başlangıç fiyatı 154 bin 70 sterlin olarak açıklandı. Bu fiyat, aracın elektrikli otomobil pazarının özellikle üst düzey lüks segmentinde konumlandırılacağını gösteriyor.

Range Rover ayrıca müşterilerine geniş kişiselleştirme seçenekleri sunacak. Şirketin özel sipariş hizmeti kapsamında araç sahipleri çok sayıda boya rengi, kaplama, özel malzeme ve renk kombinasyonu arasından seçim yapabilecek. Kişiye özel nakış gibi ayrıntılar da seçenekler arasında yer alacak.

0’dan 60 mile 4,3 saniyede çıkıyor

Elektrikli Range Rover yalnızca lüks özellikleriyle değil, performansıyla da dikkat çekiyor. JLR’nin verdiği bilgilere göre araç, 0’dan 60 mile yaklaşık 4,3 saniyede ulaşabiliyor.

Şirket, yeni modeli “gelişmiş konfor ve yetenek açısından yeni bir dönemin başlangıcı” olarak tanımlıyor.

Range Rover Genel Müdürü Martin Limpert ise elektrikli modelin yaklaşık 10 yıllık mühendislik ve teknolojik geliştirme çalışmalarının sonucu olduğunu söyledi.

10 bin 500 çalışana ek eğitim verildi

Elektrikli Range Rover projesi, JLR’nin İngiltere’deki üretim altyapısı açısından da önemli bir yatırım anlamına geliyor. Şirket, proje kapsamında görev alan 10 bin 500 çalışana ek eğitim verildiğini açıkladı.

Araç ayrıca piyasaya çıkmadan önce Range Rover tarihindeki en kapsamlı test süreçlerinden birinden geçirildi. JLR’ye göre testler sırasında kat edilen toplam mesafe, dünyanın çevresinde yaklaşık 38 kez dolaşmaya eşdeğer seviyeye ulaştı.

Batarya ve elektrikli motorlar Wolverhampton’dan

Solihull’daki üretime JLR’nin Wolverhampton’da bulunan güç aktarma sistemleri üretim merkezi de destek verecek.

Bu tesiste elektrikli araçlarda kullanılan batarya paketleri ve elektrikli tahrik ünitelerinin yanı sıra geleneksel içten yanmalı motorların üretimi de gerçekleştiriliyor.

Böylece JLR, yeni elektrikli Range Rover’ın önemli parçalarını İngiltere’deki kendi üretim ağı üzerinden sağlamayı hedefliyor.

JLR için zorlu dönemin ardından olumlu gelişme

Yeni modelin tanıtımı Jaguar Land Rover açısından ekonomik olarak zorlu bir dönemin ardından geldi. Şirket, yılın başlarında kârında düşüş açıklamıştı.

JLR’nin mali performansında ABD’nin gümrük tarifelerinin yanı sıra tedarik zincirinde yaşanan sorunlar ve önceki yıl gerçekleştirilen büyük çaplı siber saldırının etkili olduğu belirtilmişti.

Bu nedenle ilk elektrikli Range Rover’ın piyasaya çıkışı, şirket açısından yalnızca teknolojik dönüşüm değil, aynı zamanda ticari açıdan da önemli bir gelişme olarak değerlendiriliyor.

Büyük SUV’ların çevre ve güvenlik tartışması sürüyor

Tamamen elektrikli güç aktarma sistemi sayesinde yeni Range Rover’ın kullanım sırasındaki çevresel etkisinin markanın benzinli ve dizel modellerine kıyasla daha düşük olması bekleniyor.

Ancak büyük ve ağır SUV modelleri üzerindeki güvenlik tartışmaları devam ediyor. Özellikle yayaların karıştığı kazalarda büyük araçların yol güvenliği üzerindeki etkileri son yıllarda çeşitli araştırmaların konusu olmuş durumda.

Buna rağmen Range Rover, ilk tamamen elektrikli modeliyle lüks SUV pazarında yeni bir döneme girerken Jaguar Land Rover da elektrifikasyon stratejisinde şimdiye kadarki en önemli adımlarından birini atmış oldu.

Bir Yorum Yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Benzer Yazılar