Yeni AB sınır sistemi havalimanlarında kuyrukları büyüttü! Pasaport kontrol süresi üç katına çıktı

Avrupa Birliği’nin yeni dijital Giriş-Çıkış Sistemi, Schengen bölgesine seyahat eden İngilizler ve diğer AB dışı ülke vatandaşları için pasaport kontrolünde ciddi gecikmelere yol açtı. Roma Fiumicino Havalimanı yönetimi, sistemde yapılan iyileştirmelere rağmen İngiliz yolcuların sınır kontrolünden geçiş süresinin yaklaşık üç kat arttığını açıkladı.

Yedi dakikalık işlem 20 dakikaya yükseldi

Roma Fiumicino Havalimanı Havacılık Direktörü Ivan Bassato, İngiltere vatandaşlarının daha önce ortalama yedi dakikada tamamladığı sınır kontrolü işlemlerinin yeni sistemle birlikte 20 dakikaya kadar çıktığını söyledi.

Bassato, biyometrik kayıt işlemlerinin elektronik pasaport kapılarına entegre edilmesinin süreci önemli ölçüde hızlandırdığını ancak eski sistemdeki hizmet kalitesine henüz ulaşılamadığını belirtti.

Havalimanının teknoloji altyapısına büyük yatırım yaptığını vurgulayan Bassato, yolcuların bir veya iki saat beklemek zorunda kalmasının kabul edilemez olduğunu ifade ederek sistemdeki bazı sorunların acilen giderilmesi çağrısında bulundu.

Parmak izi ve fotoğraf kaydı zorunlu hale geldi

Dijital Giriş-Çıkış Sistemi, Schengen bölgesine giriş yapan AB vatandaşı olmayan yolcuların parmak izi ve yüz fotoğrafının kayıt altına alınmasını öngörüyor. Yolcuların pasaport bilgileri ve biyometrik verileri giriş sırasında kaydedilirken, çıkış işlemlerinde yeniden kontrol ediliyor.

İşlemler çoğunlukla havalimanlarında bulunan otomatik kayıt makineleri üzerinden gerçekleştiriliyor. Ancak çocuklar ve makineleri kullanamayan yolcuların sınır görevlilerine yönlendirilmesi sürenin uzamasına neden olabiliyor.

Roma’da 12 yaşından küçük çocukların elektronik kapıları kullanmasına izin verilmiyor. Bu yolcuların biyometrik kayıt işlemlerinin görevli personel tarafından yapılması gerekiyor.

Yolcular iki saate varan kuyruklarda bekledi

Roma’ya İngiltere’nin Yorkshire bölgesinden ailesiyle gelen Carl isimli yolcu, küçük çocuklarıyla birlikte sınır kontrolünden geçebilmek için iki saat beklediklerini söyledi.

Kuyrukların uzun olabileceğini tahmin ettiğini belirten Carl, gecikmenin beklediğinden çok daha kötü olduğunu ifade etti.

ABD’den gelen David ve eşi Marlo da pasaport kontrolünün yaklaşık bir saat sürdüğünü, bu nedenle kendilerini bekleyen araç ve şoförü kaçırdıklarını anlattı.

Barselona üzerinden Roma’ya gelen bazı yolcular ise otomatik makinelerin çalışmaması nedeniyle işlemlerin 45 dakika ile bir saat arasında sürdüğünü söyledi. Yolculardan biri, sınır kontrolünde geçirdiği sürenin neredeyse uçuş süresine eşit olduğunu dile getirdi.

12 milyon avroluk cihazlar yetersiz kaldı

Fiumicino Havalimanı, yeni sistem kapsamında yaklaşık 12 milyon avro değerinde otomatik biyometrik kayıt cihazı kurdu. Ancak aynı anda çok sayıda yolcunun makineleri kullanmaya çalışması nedeniyle sistemin uygulamada verimli olmadığı görüldü.

Bunun üzerine İngiltere vatandaşlarının parmak izi ve yüz fotoğrafı kayıtlarını doğrudan elektronik pasaport kapılarında tamamlayabilmeleri sağlandı.

Havalimanı yönetimi, bu entegrasyonun kuyrukları azalttığını ancak yolcu sayısının yoğun olduğu dönemlerde gecikmeleri tamamen ortadan kaldıramadığını belirtti.

Ryanair yolcuları uzun kuyruklara karşı uyardı

Ryanair, Avrupa’ya seyahat edecek İngiliz yolculara pasaport kontrolü için fazladan zaman ayırmaları uyarısında bulundu.

Havayolu şirketi, sistemin uygulanma biçimini “başarısız” olarak nitelendirerek gereksiz gecikmelerin ve uzun kuyrukların yolcuları mağdur ettiğini savundu.

Şirket, özellikle yaz sezonunda aynı anda çok sayıda uçağın iniş yaptığı havalimanlarında bekleme sürelerinin daha da uzayabileceğini bildirdi.

Bazı yolcuların yoğun kuyruklar nedeniyle bağlantılı uçuşlarını ve dönüş seferlerini kaçırdığı da belirtildi.

Portekiz’de de teknik arızalar yaşanıyor

Yeni sistemin sorun yarattığı ülkelerden biri de Portekiz oldu. Faro Havalimanı Sınır Kontrol Müdürü Pedro Oliveira, daha önce 10 dakika süren bazı işlemlerin 30 dakikayı aşabildiğini söyledi.

İngiltere’den Faro’ya gelen yolcu sayısının yüksek olması nedeniyle belirli ölçüde kuyruk oluşmasının kaçınılmaz olduğunu belirten Oliveira, bir saatten uzun beklemelerin ise nadiren yaşandığını ifade etti.

Aynı anda beklenenden fazla uçağın gelmesi durumunda kuyrukların uzayabileceğini kaydeden Oliveira, otomatik makinelerin sınır kontrolünden geçmenin hâlâ en hızlı yolu olduğunu savundu.

AB sunucularındaki arıza tüm ülkeleri etkiliyor

Portekizli yetkililer, sistemde zaman zaman teknik hatalar ve sunucu çökmeleri yaşandığını da doğruladı.

Oliveira, AB ülkelerindeki sınır sistemlerinin birbirine bağlı çalıştığını, başka bir ülkede yaşanan teknik sorunun Portekiz’deki işlemleri de etkileyebildiğini söyledi.

Merkezi sunucuların çökmesi halinde birçok üye ülkede sistemin aynı anda durabildiğini belirten Oliveira, böyle durumlarda cihazların yeniden başlatılması için birkaç dakikalık kesintiler yaşandığını kaydetti.

Yetkili, arızaların ilk aylara göre azaldığını ve havalimanlarına ek sınır personeli görevlendirildiğini bildirdi.

Ön kayıt uygulamasının yaygınlaştırılması isteniyor

Roma Havalimanı yönetimi, yolcuların biyometrik bilgilerini seyahat öncesinde kaydetmesini sağlayan AB ön kayıt uygulamasının daha fazla ülkede kullanılmasını istiyor.

Uygulama şu anda yalnızca İsveç ve Portekiz’de aktif olarak kullanılıyor. Havalimanı yöneticileri, sistemin yaygınlaşması halinde terminaldeki işlem süresinin ve kuyrukların önemli ölçüde azalabileceğini düşünüyor.

Sektör temsilcileri ayrıca yoğun dönemlerde ülkelerin sistemi geçici olarak askıya alabilmesine izin verilmesini talep ediyor. Ancak Avrupa Komisyonu ile yapılan son görüşmelerde bu konuda herhangi bir değişiklik kararı alınmadı.

Avrupa Komisyonu: Aksaklıklar çoğu havalimanında sınırlı

Avrupa Komisyonu, yeni sistemin birçok havalimanında sınırlı sorunlarla uygulandığını savundu.

Komisyon, üye ülkelere teknik ve operasyonel destek sağlanmaya devam edileceğini bildirirken, sistemin sınır güvenliğini güçlendirmek ve AB dışından gelen yolcuların giriş-çıkış kayıtlarını daha etkin takip etmek amacıyla devreye alındığını vurguladı.

Ancak havalimanları ve havayolu şirketleri, yaz sezonundaki yoğunluk nedeniyle sistemin daha hızlı, basit ve güvenilir hale getirilmesi gerektiğini belirtiyor.